1. Ĉasio
Modelo: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF 16×4
Tipo de motoro: MC11.46-61(enlinia 6-cilindra altprema komuna fervoja dizelmotoro)
Emisionormo: Eŭro 6
Potenco: 327kw
Radbazo:4600+1400mm
Maksimuma rapido:≥100 km/h
Rapidumujo: Sinotruk mana rapidumujo, 10 antaŭaj rapidoj + 2 inversaj rapidoj
Antaŭakso/malantaŭa akso permesita ŝarĝo: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Elektra sistemo: Generatoro: 28V/2200W Baterio: 2×12V/180Ah
Sistemo de brulaĵo: benzinujo de 300 litroj
Bremssistemo: ABS kontraŭŝlosa bremssistemo
Servobremsa tipo: aerbremso de duobla cirkvito
Tipo de parkbremso: printempa energistokado aerbremso
Tipo de helpa bremso: motora ellasbremso
Pneŭoj: Antaŭa Rado Specifoj: 385/65R22.5 20PR 2pcs
Specifoj de postrado: 12.00R20 18PR 8pcs
Speciko de rezerva pneŭo: 385/65R22.5 20PR 1pc
2. Taksio
Taksio: Originala unuvica fiakro, kun dormanta loko en la malantaŭo.Ĝi estas sendepende produktita de la ĉasioproduktanto kaj adoptas la germanan MAN-ĉasian kaban teknologion, kiu komfortigas ĝin stiri.
Strukturo: Unuvica, 2-porda norma fiakro, kun bona aerhermeco, bela aspekto, plata, kun centra kontrolo-seruro, elektra lifto, turnanta potenca sistemo, uzante hidraŭlikan cilindran subtenstrukturon, la turniĝanta subtena strukturo estas fidinda.
Ĝi estas ekipita per elektra ŝaltilo, 100W-alarmo kaj avertoluma ŝaltilo, ktp., kaj rezervitaj instalaĵtruoj por la avertlumo kaj kablaj jungilkonektiloj.
Fiksa ekipaĵo:
Ekipita per sendependa ventolado kaj hejtado kaj klimatizilo, endoma LED-lumigado;
Ekipita per du aroj de 12 V, du aroj de 24 V, unu aro de 220 V nutradhavenoj, kaj ekipita per 2 USB-havenoj.
Agordo de sidlokoj: La aerpenda sidloko de la ŝoforo havas 3 pasaĝerojn.La alteco, angulo kaj antaŭa kaj malantaŭa pozicio de la ŝoforo estas alĝustigeblaj.La ĉefaj kaj pasaĝeraj sidlokoj estas ekipitaj per originalaj kapapogiloj kaj sekurzonoj.La komforto de la pasaĝera seĝo plenumas la postulojn por longdistanca rajdado.
Ekzistas stokskatolo en la mezo de la taksio, kiu povas stoki malgrandajn ekipaĵojn kiel ekzemple porteblaj radioj.
Altfortaj truitaj glitplatoj estas uzataj por eniri kaj malŝalti la pedalojn, kaj LED-paŝaj lumoj estas fiksitaj samtempe por memorigi vin suriri kaj malŝalti nokte.
La porda malferma angulo estas ĉirkaŭ 90°, kaj estas neglita sekureca manreto sur la pordo.
La fiakro estas ekipita per elektraj varmigitaj retrospeguloj ambaŭflanke, larĝangulaj varmigitaj retrospeguloj ambaŭflanke, kaj la flanka pordo de la antaŭa pasaĝero estas ekipita per blindpunktospegulo kaj blindpunktospegulo antaŭ la fiakro.
3. Power Generation Lighting System
1).Importita generatoro:
Marko: Japan Honda
Modelo: SH11500
Taksita potenco: 10KVA
Taksita ofteco: 50HZ
Taksita tensio: 220V/380V
Tensiostabiligilo: povas elteni 30% malekvilibran ŝarĝon.
Kontrola kabineto: IP44protekta grado
Sekureca protekto: kiam la ŝarĝo estas tro granda, ĝi povas aŭtomate malŝalti kaj ludi protektan rolon
2).Lumoj:
Pfluo: 4×500W
Tajpu: LED-lumoj
LiAlteco: 7,6 m
Rotacia angulo:±360°
Depresio/Alteca angulo: Depresio≥120°, Alteco≥120°
Vdaŭro: 220V
Loko: supro de la aŭto
4.Elektra stakilo
Elektra stakilo estas fiksita ĉe la malantaŭo de la ĉaro, kun ŝarĝo de 1200kg kaj maksimuma liftalteco de 2.8m.Ĝi povas esti elŝipigita tra la hidraŭlika malantaŭa pordo, kaj povas esti ŝargita per la ŝarga ekipaĵo konstruita en la korpon.En grandaj savejoj, ĝi povas helpi pri la uzado, ŝarĝo kaj malŝarĝo de materialoj kaj ekipaĵojdealiaj veturiloj.La stakkamiono mem estas ekipita per lumsistemo, kaj ruĝa avertolumo estas instalita sur la supra parto.
Taksita ŝarĝokapacito:≥1200 kg
Levo alteco:≥1800mm
Pezo:≤800 kg
Maksimuma gradebleco: plena ŝarĝo/senŝarĝo: 6%/12%
5.Hidraŭlika leva vostotabulo
Por faciligimalsamajl specoj de ekipaĵo por eniri kaj eliri libere, mem-ŝarĝa kaj malŝarĝa leva vostopordegoestas ekipita ĉe la malantaŭo de laveturilo, hidraŭlika kontrolo, per kiu la elektra stakilo kaj rilataj ekipaĵoj povas esti rapide elektitaj kaj metitaj por plibonigi la efikecon de ŝarĝo kaj malŝarĝo de ekipaĵo.
Marko:Cadro
Taksita ŝarĝokapacito: 1500kg
Kontrola metodo: elektro-hidraŭlika
Materialo: folio de aluminia alojo
Dimensio: larĝo 2400mm, alteco 2000mm
6.EkipaĵoCsekcio
Materialo: Sspeciala ŝtalo por aŭtoj, aviadaj aluminialojaj profiloj, aluminiaj platoj
Strukturo: La ekstera kadro de la kaleŝo adoptas la veldan strukturon de speciala ŝtalo por aŭtoj, la interna kadro estas alt-forta aluminia aloja rondira junto profilo, kaj la malsupra plato estas aluminia aloja plato kun anodigita surfaco.
Pordo de ekipaĵo: Malpeza altkvalita elektroforetika aluminia alojo, kun aluminia alojo granda ruliĝanta pordo (kun tira-stanga pordo-tenilo), fleksebla malfermo kaj fermo, bona sigelo, malalta bruo, bela aspekto, malpeza kaj fidinda, ĉiuj ruliĝantaj pordoj povas esti malfermitaj. per unu ŝlosilo.
La kaleŝo estas ekipita per grimpa ŝtupetaro kondukanta al la tegmento, la supro de la ĉaro estas traktita per kontraŭglita traktado, kaj la akumulita akvo fluas malsupren nature;
La ekipaĵo povas esti uzata en medio de -30℃～+45℃, kaj povas esti uzata en altebenaĵo.
7.EelektraSsistemo
La supro de la taksio estas ekipita per longa vico de LED-avertantaj lumoj
Estas LED-strobolumoj ambaŭflanke de la veturilo, du maldekstre kaj dekstre, kaj sekurecaj signolumoj malsupre.
Estas lumoj ambaŭflanke de la veturilo
Sirena potenco 100W
La elektra kontrolsistemo estas ekipita per sekureca surtera aparato
Afiŝtempo: Nov-18-2022